MotoGP Osztrák Nagydíj: Marc Marquez hangja olyan, mint Alex testvérének hangja Spielberg vezetésével

„Kiváló beállításokat kapok, különösen a felhelyezett gumikon, ahogyan azt Marco Bezzecchivel is láttuk az első régióban. Rendkívül, rendkívül eltökélt https://fogadas-sport.com/sportingbet/ vagyok, hogy végül itt Ausztriában elérjem az alappontot” – mondta Marquez. Bagnaia azonban az első futam után azt mondta nekem, hogy valami elromlott, még mielőtt az új rajtvonalhoz ért volna – ami a szomorú kiruccanása után sem volt rendben.”

Fábió

Franco Morbidelli a 2024-es legjobb eredményét részesítette előnyben a legjobban megmaradt Pramac Ducati motorral szemben. Ha Maverick Vinalesről beszélünk, az ötödik helyen kell haladnia az első Apriliával, miután egy nyugodt távolságot zárt az első sor között. Végül Bagnaia meg tudta előzni Gresini versenytársát, és megszerezte az első futamgyőzelmet a tavalyi Osztrák Nagydíjon, ezzel véget vetve a 2024-es gyenge pénteki eredményeik utáni távolodásuknak. A verseny ezen szakaszában Bagnaia már 1,3 másodperces előnnyel vezet az első helyen, ami nyilvánvalóan egy magasabb erény, mivel az új futam 50 százalékkal több. Miután sikertelenül próbálkozott a negyedik körben, Marquez végül képes áttörni egy váltást a verseny első jobbkezes szakaszában a következő körre, így ő szerezheti meg a következő helyet. A Q2 kezdete előtt egyetlen pilóta küzdött nehézségekkel, Fermin Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp) vállproblémák miatt nem tudott eleget teljesíteni a Q2-ben.

Marc Márquez nyerte a brnói MotoGP-futamot

Marc Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia, a három osztrák nagydíj történetének bajnoka, folytatta stresszes évét, miután a 8. helyre csúszott vissza, 12,486 másodperccel a győzelemtől. Binder és Marquez közötti párharc az első nagy széthúzás, a #93-as autó a következő fordulóban fejjel lefelé támadja az új KTM-et. Csak jobbra talált helyet, élesen, mint valami, és csak az 1. kanyarban hagyta őket.

Bajnokok és vesztesek is kiestek a legkorábbi brazil MotoGP-futamról

• Egy perccel a vége előtt Bezzecchi jelentős benyomást keltett az Apriliában, valószínűleg a bajnokság egyik legagresszívabb versenyzőjévé vált.
• Furcsa módon az Acosta mögött ülő srácot összetörték, majd összetörték, miközben Bastianini és Quartararo lenyűgöző előzéseket produkáltak az 5. körben.
• Amelyek történelmi körben jó fél tucatnyi versenyző küzdött, ez próbára tette a versenytársakat; Muñoz a 14. helyről a 2. helyen tört be a rajtrácsra, míg a Quile-t és Perrone-t az 5. és 6. hely miatt félrelökték.
• Fábió Di Giannantonio egy nehéz időmérő után küzdötte fel magát a nyolcadik helyért, megelőzve a családot, és megszerezve a VR46 Ducatit, közvetlenül Johann Zarco előtt, aki új kormányzási stratégiával állt be a kilencedik helyre a Honda LCR-rel.
• Valójában a jelenlegi markolatrendszerrel együtt szállították, és a közelmúltban bizonyos magasabb sarkok után a „játék védelmének javítása” mellett döntöttek.
• „Egyértelmű, hogy minél több mindent vezetnek be a kerékpárba, például elektronikus eszközöket, annál gyorsabb változást hoz az új kerékpáros” – mondta Marc Márquez a csütörtöki lapnak.

A célunk az, hogy a legfrissebb motorsport-információkat osszuk meg, és láthatóságot biztosítsunk a rajongóknak szerte a világon. Bagnaia motorcsónakja ezután elsüllyedt, amikor a Desmosedici GP25-ösével kapcsolatos problémákat kellett megoldania, miközben a hátsó kormánykerék tapadása eltűnt, és végül a verseny közepén feladta a versenyt. A technikai problémáikat később jelentették, amelyek oka egy kemény, puhább Michelin gumiabroncs volt.

Ugyanakkor az utolsó, nagyjából három körös rajthelyen Aleix Espargaro végzett, aki egy viszonylag váratlan harmadik helyet ért el egy drámamentes hétfőn. Lemaradva Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) árnyékként követte az újabb párharcot a korai szakaszokban, mielőtt egy kicsit lemaradt, majd kiesett a következő körből, miközben a Martin a legjobb időkörét futotta. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) megakadályozta, hogy bárki is a dobogó tetejére álljon, és ezzel harmadikként állhasson fel az új versenydobogóra, miután a Martin a második helyre állt fel. Francesco Bagnaia nyerte az új MotoGP világbajnokság Tissot Sprint versenyét hétfőn az ausztriai Purple Bull Banden. Michelin-es Lenovo Ducati Desmosedicijüket vezetve, az időeredményt és a címvédő bajnok 4,673 másodpercről szerezte meg az új 14 körös küzdelmet, ezzel a pontverseny élére repítve magát.

Legújabb videók

Kifejezetten azért részesítették előnyben őket, mert külföldön utazás közben is szeretnének hozzáférni a közös webhelyeikhez, vagy szeretnének javítani az online biztonságon és az adatvédelemen. Ez egy ingyenes streaming lehetőség, amelynek használatához csak fiók létrehozása szükséges. Ausztriában a MotoGP-futamok 100%-ban ingyenesek a ServusTV-nek köszönhetően.

Marqueznek szüksége van első győzelmeire 2026-ból a halasztott brazil MotoGP-futam miatt

Fábió di Giannantonio kificamította a megmaradt nyakát a hétfői ütközés során, és már most sem alkalmas a vasárnap hátralévő részére. Nagy a gumiabroncs-probléma a Sachsenringen: a Michelin megerősített alsó kialakítást kínál a Red Bull Ringnek. Elronthatod, és Espargarót egy irreális dobogóra állíthatod, ami az ő és az RS-GP egyik legrosszabb slágerét jelentette. A srác azonban meglökte a Yamahás Fábió Quartararót, miután a verseny az első jobbkezes kanyarban állt, és így az új franciát Maverick Vinales lassan haladó Apriliájának szakaszán állította le. Ha nem vagy azon a területen, ahol a kiválasztott szolgáltatásaid dolgoznak egy kiemelkedő versenyen, egy jó VPN segítségével továbbra is lépést tarthatsz velük. A VPN-ek, a virtuális magánhálózatok (virtual private networks) rövidítése, olyan kiberbiztonsági eszközök, amelyek lehetővé teszik a felhasználók számára, hogy távol tartsák a helyüket az elektronikus eszközöktől.